Onderwerp: Aansluiten boiler aan Volvo Penta MD2030

Tja, maar dan staat er geen VP op

Ik zou ze van messing bij de bouwmarkt halen!

Dat 1/2 inch buitendraad???
Daar zou i k niet zo zeker van zijn.............
Ze zijn kanjers in het gebruiken van afwijkende maten.

Als je een draadmeter heb, even controleren of het zeker die maat is.
Dan is het geen probleem.

FriendlySailor schreef :

Ik ben helaas nu niet bij de boot, en de huidige stoppen "even" eruit draaien om alleen te meten is sowieso nogal een gedoe omdat de koelvloeistof er dan uit moet. Vandaar dat ik hoopte dat er hier iemand rond hangt die het toevallig weet.

En zijn de materialen niet belangrijk? Gaat messing bijvoorbeeld niet in aluminium vreten, of kan het misschien slecht tegen koelvloeistof?

Voor die paar tientjes misschien toch de gok maar niet nemen (al is dat natuurlijk hun hele business model...). Mocht iemand nog aanvullende tips hebben dan hoor ik het graag.

Ik zou sowieso nooit aluminium gebruiken i.c.m. koelwater en zeker niet als het om aluminium gaat vanwege galvanische corrosie die gegarandeerd zal opreden.
Altijd hetelfde material nemen als waar die dingen in gaan of eventueel kunststof wat tegen die temepratuur bestand is.
Ad

Ik heb een andere motor. Maar in mijn naïviteit dacht ik ook even snel klaar te zijn met een 1/2 duim slangtule. Niet dus. Ook geen 3/8.
Maar dat zegt misschien niets over jou VP.

3Noreen schreef :
Kijk, dat bedoel ik nou

Als je op mijn site zoekt, ik heb op de md2030 een boiler ingebouwd. Onderdelen idd bij de loodgieter gehaald.

FriendlySailor schreef : zijn standaardmaten.

Hoogst waarschijnlijk is de prijs van de VP onderdelen veel te hoog.
Maar ik benader het in soortgelijke gevallen meestal anders.
Waarom voor een paar tientjes het risico lopen dat de onderdelen van de loodgieter toch niet helemaal goed zijn.

Voor de goede orde, volgens mij heeft Ts het over de aansluiting op de pomp van de motor en niet over de aansluitingen op de boiler!
In dat stalen blok kan gewoon messing. Of dat die draad past?

PvO schreef : misschien omdat het al voor je is uitgezocht en je alleen iets moet lezen

Gregor schreef : Dat ging over de afmetingen, niet over het soort materiaal volgens mij.
Persoonlijk zou ik voor een paar tientjes niet gaan experimenteren.
Zo koop ik ook altijd originele yanmar olie, filters en onderdelen.
Er zijn vast goedkopere, en misschien wel net zo goede, materialen.
Maar op het totale bedrag wat jaarlijks naar de boot gaat zijn het druppels op een gloeiende plaat.

Ok, ik ga even een iets andere draai aan dit topic geven (mag ik als TS doen toch? )


Ik begin na alle kosten bij elkaar opgeteld te hebben eerlijk gezegd een beetje te twijfelen of ik wel een boiler moet installeren. De boiler zelf kost al gauw rond de 400-500 euro, slangen en koppelingen bij elkaar ook 100-200 euro (ik heb nu overal Whale Quick Connect en wil dat liefst ook voor de uitbreiding gebruiken), nieuwe kranen, nog wat klein grut,... Je bent bij elkaar zo 700 euro of meer kwijt, plus een dag klussen (al vind ik dat laatste niet erg, maar ik heb momenteel meer klussen dan tjjd).

Eerlijk gezegd zou ik het eigenlijk vooral gebruiken om de afwas te doen... Ik heb geen douche en heb daar ook niet echt behoefte aan. Met een gezin van vijf personen moet je dan sowieso een behoorlijke boiler hebben, die ik niet kwijt kan. En ik lig 2/3 van de tijd in jachthavens, daar douche ik dan liever. Met andere woorden 700 euro om geen water meer te hoeven koken of naar het toiletgebouw te lopen voor de afwas. Dat is wel iets om goed over na te denken.

Ik heb ineens een wild idee: zou ik niet gewoon een kleine (5-10 liter) close-in boiler onder de gootsteen kunnen installeren? Dan ben je voor rond de 100 euro klaar, en het installatiewerk stelt veel minder voor. Nadeel is dat ze vaak 2000 Watt zijn, niet elke walstroom aansluiting geeft 10 ampère. Maar ik heb ze ook al van 1500 Watt en zelfs van 900 Watt gezien.

Zijn er hier mensen die ook zoiets hebben? Zie ik iets over het hoofd?

Neem een goede waterkoker van bijv. 2ltr. Voor €700 koop je een hele mooie en houd je geld over om dat ding op de walstroom je warme water te laten maken.

@Gregor: die €700 moet zeker €70 zijn?

Financieel gezien heb je natuurlijk helemaal gelijk.
Maar pas op, voor je het weet vaar je in een motorboot.
Reken maar eens uit hoeveel diesel je kan kopen van het bedrag voor een paar nieuwe zeiltjes .

Maar een boiler is wel erg fijn hóór....

Kleine waterkoker op 230V walstroom. Paar tientjes.

mvzut schreef :
In het draadje "duurzame boiler" deze post en verder

Een vervolg op 'DEZE POST'.

De panelen omsteken is niet iets voor lange tijd, maar werkte zo goed dat ik nog een mogelijkheid heb benut die in de nacht ook werkt.

Al vele jaren een Air X molentje dat via een aan-uit regelaarnaar heel weinig naar de accu´s leverde.
Mogelijk zit daar iets bruikbaars in.

Een spoel die al eens eerder opnieuw gewikkeld was, weer nieuw gewikkeld, maar nu naar 230V~ bij 2800RPM.
Dat zal waarschijnlijk nooit gehaald worden, maar het blijkt vrij makkelijk tot 100V open spanning te komen. Drie fasen in driehoek gelijkgericht en dit naar de boiler.

De wiekbladen wat gesteld om een breder windgebied te kunnen benutten.

Een klein beetje wind maakt 45V open spanning.
Deze spanning naar een 75/15regelaar gevoerd en kijken wat er gebeuren gaat.
Zoals te verwachten regelt een MPPT niet goed op een sterk piekende spanning van een windmolen.

Condensator eraan brengt geen verbetering, maar een parallel afname naar de boiler brent er wat rust in.

Dit een paar dagen aangezien en het lijkt me de moeite waard om het permanent in gebruik te nemen, het is niet veel met de wind hier, Maar kruimeltjes zijn ook brood.

Bij een windsterkte van 50V gaat er ongeveer 0,4A naar de boiler en wordt het pieken een stuk minder, de regelaar kan er in ieder geval beter mee overweg.

De molen levert ongeveer 70W bij 4 knopen wind, dat is niet slecht.
Is nog steeds grillig met de windsterkte, vaak een overspanning op de MPPT regelaar.
Op een PWM regelaar gezet wordt het gedrag nog rustiger.
De vlagen worden wat eerder afgetopt omdat de PWM direct stroom doorlaat en niet zoekt naar het optimum.

Met een schakelaar is nu te kiezen wat naar de boiler gaat, de (3A) walstroom of de molenstroom, (maximaal 2A).

Daarnaast blijft ook paneelstroom mogelijk, voorlopig nog even met een stekkertje en zelf opletten dat er niets fout gaat.

Maar mogelijk in de toekomst die 88V van het paneel samen met de molen naar de boiler.
Er moet dan wel een diode in de paneeldraad komen om te verhinderen dat de eventueel hogere molenspanning dan 80V naar de panelen kan gaan.
Het zou dan met 2 schakelaars en een diode volkomen zelfregulerend zijn.

Er is nu 24 uur warm water, in de vroege ochtend niet erg warm, maar in de late middag toch 75º die de boilerthermostaat doet openen.
In de late uren is er vaak een wat sterkere lang gaande wind die afzakt en in de vroeg uren weer aanwakkert als zeegaande wind.
Daar zou maar zo 200Watt in kunnen zitten.
De moeite waard om binnen te halen.



Een volgend projectje zou kunnen zijn om de warmte van de koelkast condensor nog ergens te kunnen benutten.



Edit:

Bij SVB. de zag ik een 20 en een 25ltr boiler staan voor iets meer dan € 500,=

jerry schreef : nee, dat was een laconieke opmerkingen om e.e.a. in perspectief te brengen en voor een praktisch oplossing te kiezen.

PvO schreef :
Ja klopt natuurlijk, ik heb ook heus wel geaccepteerd dat deze hobby nu eenmaal geld kost. Maar het is natuurlijk altijd goed om kritisch te blijven kijken naar je uitgaven.

Een boiler waarbij je niet afhankelijk bent van walstroom is heel fijn, dat denk ik ook. Maar voor alleen afwassen... Ik denk dat ik voor een 5 l close-in boilertje ga van 70 euro:
www.eibabo.nl/eht-aeg/kleine-b...z-5-basis-eb14200281
Nauwelijks duurder dan een waterkoker maar meer comfort.

mvzut schreef :
Check deze eens: www.dewitschijndel.nl/truma-therme-tt2-boiler/

wordt veelal in campers & caravans toegepast, dus geen juweliers prijzen

baspa schreef :
Hmmm, ik werd even enthousiast, maar zie nu dat deze maximaal 1,3 bar mag hebben, hij is bedoeld voor de in caravans vaak gebruikte domoelpompen. Ik heb zelf een systeem met een drukvat (zoals denk ik in de meeste boten gebruikt), dus dat gaat dan niet werken helaas. Wel een mooi ding!

Het fijne van een boiler an boord is juist dat je vrij kunt zijn van walstroom.
Sinds een week 24 uur per dag warm water.
Bij zonsopkomst net warm genoeg voor een douche, laat in de middag ongeveer 70ºC. Af en toe 85ºC.
En met de temperaturen hier meerdere douches per dag, heerlijk comfortabel door zon en wind opgebrachte energy.
En de voldoening het zelf bedacht en gemaakt te hebben.

Saeftinghe schreef :
Zou het een idee voor mij zijn om bij zo’n 1500 Watt boiler een 1500 Watt omvormer te kopen? Het duurt ongeveer 10 minuten om die 5 liter op te warmen. Als je 10 minuten lang 125 A * 1,1 (ivm efficiëntie omvormer) oftewel ~138 A uit de accu haalt, dan is dat met mijn 220 Ah AGM Deep Cycle accu geen probleem lijkt me (je verbruikt dan "slechts" 23 Ah). Moet je niet te vaak doen zonder serieus bijladen van de accu, maar voor af en toe kan het handig zijn.